春节后，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车处理有经营BU董事长余承东初度公开出头了！
余承东出席发布会现场秘书：华为鸿蒙智行旗下首款百万豪车尊界S800将于本年5月底素雅发布。
2月20日下昼，华为在深圳举行尊界本领发布会，余承东亲临现场，并扫视栽植了华为“鸿蒙智行”旗下百万豪车品牌“尊界”背后的“本领故事”。
余承东示意，华为以六大中枢智能本领，构建鸿蒙智行居品实力，引颈了智能驾驶的发展。HUAWEI ADS当今也曾收场寰宇齐能开、有位就能停、端到端类东谈主智驾，并为智驾新阶段L3的到来作念好了准备。
他先容，华为本年将发布的尊界S800将搭载六大智能化本领，其中有三项属于尊界S800首发，“将收场从被迫智能到自主智能的全新跃迁”。
这六大智能化本领包括：首发途灵龙行平台，自主智能数字底盘平台；首发天神座主动安全小心，自主智能安全小心系统；首发华为银河通讯，自主智能车载通讯六合网联；鸿蒙ALPS座舱2.0，自主智能净化座舱；华为车语系统2.0，自主智能东谈主车交互；华为巨鲸电板2.0。
其中，华为途灵龙行平台通过草创的全域交融架构，收场了车身放手、能源放手、悬架放手、转向放手、制动放手和热料理的“6合1”集成，可主动感知、中央放手、智能推理、自主学习，收场翻新性域控性能普及。
自主智能数字底盘让尊界S800在复杂路面不跑偏不甩尾。通过HUAWEI ADS提前扫描前澄澈况，交融感知集合掂量打滑风险，全维放手模拟考虑扭矩分派，四轮扭矩散布式窜改，前后轮转向协同放手，收场复杂路面平缓冒失。
雪坡测试中，尊界S800基于宏大的黏效用坡度交融感知与路况自稳健滑移率放手，收场车身不失速不打滑。基于多电机、悬架、前后转向等全维协同放手，简约冒失各式爆胎场景，爆胎检测反馈延时低于0.2秒，实时褂讪车辆姿态，在线配资保险行车安全。
余承东还现场播放了尊界S800高速过坑时白沙不扬、玻璃不碎、踏水无痕等视频场景。
发布会临了，余承东判辨：“尊界S800将在本年5月底素雅发布。”
尊界为华为与江淮汽车共同打造的超高端智能汽车品牌，其中尊界S800为尊界旗下首款车型，该车曾于客岁初度亮相于广州车展，并于客岁11月素雅开启预定。
在客岁11月份华为举行的末端居品发布会上，余承东曾先容，尊界S800车身尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达到3370mm，甄选自然材质，每处细节经数百谈工序打磨，车顶还弃取智能星空顶联想，营造智尊奢享的座舱空间，车内每个位置齐有孤独专属的视、听、触、感的尊玉体验。
余承东那时示意，尊界S800定位于高端豪华商场，预售价为100万元至150万元。
公开信息骄慢，自客岁11月初度公开亮相以来，尊界S800备受存眷。据鸿蒙智行暴露的数据骄慢，该车型在48小时内的预订量达到了2108台。
华为弃取零部件供应花样、处理有经营花样、智选车花样三种花样与车企配合。其中，弃取处理有经营花样配合的车企是长安汽车，弃取智选车花样配合的车企包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮，华为分袂与前述车企打造了问界、智界、享界、尊界四大智能汽车品牌，另外华为与上汽配合的“尚界”也正在酝酿孵化中。
华创证券以为，尊界具备较强竞争力，江淮汽车与寰球、蔚来配合多年贵丰配资，蕴蓄了高端新能源整车设置制造教训，成为公司与华为配合打造豪华品牌的资源天资。鸿蒙智行花样下，华为与车企各取长处，互补酿成完好的整车价值链，其中华为有望对居品界说、研发、渠谈和广宣智力强赋能，使得尊界在科技和品牌上具备跨越竞争力。